原装进口省油3千瓦柴油发电机价格行情
柴油发电机组喷油量油过多怎么处理？
柴油发电机组的运行中Zui容易发生故障的部件就是喷油泵、喷油器、调速器等，特别是喷油泵，一旦供油过多就会出现浪费燃油、燃烧不充分、冒烟等状况，既影响发电机正常工作又会减少柴油发电机的寿命。
发电机厂家-特赫动力总结，导致喷油泵供油过多常见的可能原因有以下几个：
1）调速器中的机油过多，使供油量也随之增多；
2）调速器内限制齿条Zui大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大；
3）喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大．
供抽量过多时，会使燃油消耗量增加，燃油燃烧不完全，柴油发电机排气冒黑烟，燃烧室内严重积炭，加速汽缸、活塞和活塞环的磨损，甚至使柴油发电机出现过热和敲缸现象.所以根据以上的三点常见原因应对机组做针对性的检查，才能使柴油发电机组高效率工作。更多特赫发电机相关技术了解；请拨打
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联系人：王静
| 3KW柴油发电机 | |
| 机组型号 | TH3GF-LDE |
| 发电机 | |
| 频率（HZ） | 50 |
| Zui大输出(kw) | 3.2 |
| 额定输出(kw) | 3 |
| 额定电压（V） | 120,220,230,120/240 |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 绝缘等级 | B |
| 直流输出（V） | 12V/8.3A |
| 相数 | 单相 |
| 电机形式 | 自励磁，两极，单相电机 |
| 启动系统 | 手启动、电启动 |
| 7米处噪音 | 66-70 |
| 燃油箱容量 | 16 |
| 持续工作小时 | 12 |
| 发动机 | |
| 型号 | TH178F |
| 动力形式 | 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式 |
| 汽缸数-缸径×行程(mm) | 1-78X62 |
| 压缩比 | 20：1 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油 |
| 润滑油容量(l) | 1.1 |
| 燃烧系统 | 直喷式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（mm） | 950*570*770 |
| 净重（kg） | 146 |
| 毛重（kg） | 149 |
| 20FT | 72 |
如何预防柴油发电机组在使用过程中温度过高？
在使用柴油发电机组过程中，若能做到以下相关注意事项就能很好的预防发电机组温度过高：
1）随时保持冷却系外部和内部清洁，这一点是提高散热性能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时，均会影响风的通过，散热器散热效果变差，造成冷却液温度过高。因此散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。
2）保持冷却液量充足当发动机处于冷态时，冷却液液面应该位于膨胀水箱的Zui高和Zui低标志之间口如果液面低于膨胀水箱的Zui低标志时，应及时添加。注意，膨胀水箱内的冷却液不能注满，应该留有膨胀余地。
3）正确使用封闭式冷却系统，发动机工作时，冷却液蒸气进入膨胀水箱内，冷却后又流回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却液，并且在使用中必须保证密封，才能收到效果。
4）保持风扇胶带张紧力适度，风扇胶带过松，使水泵转速过低，影响冷却液的循环，并会加速胶带的磨损。但胶带过紧，又会使水泵轴承磨损。另外，胶带上不能沾有油污。因此，应定期检查调整风扇胶带的张紧力。若未达到标准应相应给予调整。 以上预防柴油发电机组在使用过程中温度过高的方法由柴油发电机组厂家上海特赫整理发布，更多特赫发电机相关技术了解；请拨打
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